5/06/2008
Pour éviter le pire : (j'aurais dû le faire avant)
Voici comment j'utilisais mes accus avant par 1, 2 ou 3 pack 3S en série suivant le modèle, donc les détrompeurs et autres ligatures des câbles ensemble n'étaient pas une solution pour la sécurité...
MAIS J'ai trouvé çà :
(Chez Farnell, référence 1354643)
il suffit de couper le fil + de chaque pack d'accu...
dénuder...
plier les pattes du fusible et y sertir les extrémités dénudées...
bien souder les contacts... (ça se soude très bien car les pattes sont en métal argenté)
glisser un bout de gaine thermo, la rétracter et puis une deuxième (c'est plus sûr)
et on peut toujours lire le calibre...
Voilà pour moins de 2gr et 2€ par pack d'accu, je ne risque plus que ce qui se trouve sur les photos un peu plus bas m'arrive :
Jusqu'a présent, je vole avec tous mes modèles à moins de 6C en moyenne et à moins de 10C en pointe...
soit avec mes 5000 mAH des courants maxi au sol de moins de 40A (en 11V, 22V ou 33V suivant les modèles).
J'ai installé des fusibles de 80A qui ne devraient en utilisation normale jamais fondre
voici les caractéristiques de ces fusibles =
On peut donc voir que en cas de faibles surcharge, par exemple 135% soit 108A le fusible tiendra au moins 1 minute et au plus une heure
par contre en cas de court circuit, il fondra en maximum quelques secondes!
Si vous souhaitez utiliser vos accus avec des courants plus important, il existe des fusibles dans le même genre jusqu'a 250 voir 500 A
http://www.farnell.com/datasheets/96016.pdf
et si c'est pour des petits accus, les fusibles format voiture sont très bon marché et vont jusqu'a 40A voir 70A